Мотор Цранксхафтс

Мотор Цранксхафтје витална компонента мотора који претвара повратно кретање у ротационо кретање. Такође је познат као курлица. Радилица игра кључну улогу у кретању клипа и осигурава да нема губитка снаге приликом претварања енергије. Укупне перформансе мотора у великој мери зависе од перформанси радилице. Због тога је неопходно детаљно разумети рад и значај радилице мотора.

Који се материјал користи за производњу радилице мотора?

Радилица је подложна великим напрезањима и дизајнирана је да издржи хиљаде експлозија у минути. Због тога се за производњу радилице мотора користе материјали високе чврстоће, отпорности на замор и жилавости. Челик је најчешћи материјал који се користи за производњу радилица мотора, а ковани челик је најпопуларнији избор. Остали материјали који се користе укључују ливено гвожђе, челик и метал у праху.

Који су фактори који утичу на перформансе радилице мотора?

Неколико фактора одређује перформансе радилице мотора, укључујући: - Материјал радилице и процес производње - Баланс радилице - Маса и дужина клипњаче - Тежина и материјал клипа - О/мин мотора (обр. у минути) - Запремина мотора

Који су неки од уобичајених проблема са радилицом?

Квар радилице је ретка појава, али постоји неколико проблема који могу изазвати проблеме са радилицом мотора. То укључује: - Истрошени главни и штапни лежајеви - Пукотине од замора или преломи напрезања - Оштећења услед прегревања или неадекватног подмазивања - Савијена или сломљена осовина радилице - Претерано поништење или непотпуни часописи У закључку, радилица мотора је једна од најкритичнијих компоненти мотора и игра кључну улогу у укупним перформансама мотора. Ако радилица мотора поквари, то може проузроковати значајна оштећења мотора и довести до квара мотора. Због тога је неопходно редовно одржавати и сервисирати радилицу мотора.

Кингдао Ханлинруи Мацхинери Цо., Лтд. је водећи произвођач и добављач висококвалитетних радилица мотора. Специјализовани смо за производњу радилица за различите типове мотора и апликације. Наше радилице су направљене коришћењем најквалитетнијих материјала и дизајниране су да испуне или премашују ОЕМ спецификације.

Ако имате било каквих питања или питања о нашим производима, слободно нас контактирајте насандра@хлрмацхининг.цом. Такође можете посетити нашу веб страницу нахттпс://ввв.хлрмацхинингс.цом. Радујемо се Вашем одговору!

Истраживачки радови

Виллиам Е. Воод Јр, 1990, "Мерење напрезања радилице у дизел мотору великог пречника помоћу вијака са затезањем", САЕ Тецхницал Папер, САЕ Интернатионал, Вол. 90.

Р. Акира, С. Сукекава, С. Тацхикава, К. Накамура и И. Кавано, 2002, "Развој новог ливеног гвожђа за дизел радилицу и клипњачу", САЕ Тецхницал Папер, САЕ Интернатионал, Вол. 2002-01-0493.

М. Окада, Т. Хигасхибата, С. Саитох, Т. Хага, С. Нисхино, И. Токунох, и Н. Сато, 2000, "А високе чврстоће у праху коване гвожђе легура за апликације радилице и вентила-недавни развој", САЕ Тецхницал Папер, САЕ Интернатионал, Вол. 2000-01-0512.

Масаиуки Тсузаки, Иосхито Такахасхи и Сатосхи Хираиама, 1992, "Нови челици за вруће ковање за кољенасте осовине аутомобила", САЕ Тецхницал Папер, САЕ Интернатионал, Вол. 92.

М. Рицхард, П. В. Цлеари, С. П. Веинер, и Ф. Гоодвин, 1998, "Развој и валидација модела редуковане радилице мотора и његова употреба у студијама оптимизације", Јоурнал оф Мецханицал Десигн, Вол. 120.

Јохн Енригхт, Степхен В. Тсаи и Давид Л. МцДовелл, 1991, "Нова теорија за критичне регионе у заморним напуклинама и примена на дизајн радилице," Јоурнал оф Енгинееринг Материалс анд Тецхнологи, Вол. 113.

Ф. М. Парус, 1996, "Пукотине од замора: студија радилице мотора аутомобила", САЕ Тецхницал Папер, САЕ Интернатионал, Вол. 96.

И. Адацхи, Т. Сузуки и А. Иамамото, 1998, "Анализа вибрација система радилице на основу спрегнутих торзионо-савијајућих вибрација", ЈСМЕ Интернатионал Јоурнал: Сериес Ц, Вол. 41.

Г. Х. С. Там, В. Д. Зху, И. Б. Лиу, М. Хе и Ј. Ф. Лин, 2005, "Развој модела коначних елемената за ковање радилице," Јоурнал оф Материалс Процессинг Тецхнологи, Вол. 170.

Ј. Бајковски, 1989, "Утицај храпавости површине на замор радилице," САЕ Тецхницал Папер, САЕ Интернатионал, Вол. 89.

К. Зханг и Ј. Нарусе, 2001, "Струцтурал Дурабилити Аналисис оф ан Енгине Цранксхафт", САЕ Тецхницал Папер, САЕ Интернатионал, Вол. 2001-01-1071.